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隧道专用仰面速凝修补剂

发布日期:2020-09-14 15:08 浏览次数: 作 者:中德新亚 关键词:隧道专用仰面速凝修补剂
  • 隧道专用仰面速凝修补剂
隧道专用仰面速凝修补剂是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、高效减水剂早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。
隧道专用仰面速凝修补剂专用于隧道、桥梁顶板,具有速凝、良好的粘结性能。
一、产品特点
1、抗压强度高,常温下快速固化,修补后3个小时后便可开放交通。
2、粘结力强,抗剥落性、耐久性优异,热膨胀系数与砼接近。
3、高触变性,搅拌及涂抹容易,不流挂,无滴落。
4、具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能。
5、施工步骤简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性。
二、适用范围
1、高强混凝土表面缺陷、坑洞修补。
2、碳纤维加固或者粘钢加固中混凝土粘贴面找平施工。
3、特别适用于桥梁、隧道动荷载情况下顶板施工。
三、性能指标
隧道专用仰面速凝修补剂
注:隧道专用仰面速凝修补剂执行标准:GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》。
四、施工工艺
基层处理: 基层表面应粗糙、清洁、无油污、无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水枪冲洗充分湿润,施工前清楚明水。界面粘结时可预先涂刷YJ-302混凝土界面处理剂
材料配制:参考用水量为13%,直接打开包装搅拌均匀即可,配好的浆料应在半小时内用完。
施工: 仰面速凝修补剂一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10m²,错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时,留缝位置应互相错开。
仰面速凝修补剂摊铺完毕后应立即喷水压抹并一次抹平, 不宜反复抹压,遇有气泡时应刺破,表面应密实。
立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5~10mm,待前一层指触干时方可进行第二遍施工。
养护:仰面速凝修补剂施工后,表面指触干燥后应进行喷雾养护或覆盖草帘、麻袋等保持潮湿,养护温度不底于5℃。
施工24小时后,覆盖塑料布潮湿养护7天,有条件时可定时洒水养护。
五、包装贮存
隧道专用仰面速凝修补剂采用覆膜防潮纸袋包装,50Kg/袋。
自生产之日起有效贮存期为6个月。
应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中,不可曝晒,不可雨淋,冬季应注意防冻。
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    作者:中德新亚

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    原文地址:https://www.macbo.cn/products/suidao/76.html

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