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道路压浆技术需要注意哪些方面 揭秘道路压浆施工工艺

发布日期:2020-11-13 09:00 浏览次数: 作 者:中德新亚 关键词:压浆施工
中德新亚

其实,在听公路压浆工程队讲解路基压浆施工工艺,先要了解一下压浆过程中哪些细节需要注意的,这样才能保证施工过程万无一失,接下来这篇文章我们详细了解一下道路压浆技术需要注意哪些方面
道路压浆技术需要注意哪些方面
一、道路压浆技术需要注意哪些方面
1.因箱梁注浆属于高空临边作业,要求注浆人员配备安全帽及安全带,并固定在梁面安全绳上,确保满足高空施工要求。
2.使用注浆管前应进行压力试验,禁止使用不符合要求的材料,定期目视检查,注浆管施工中不得踩踏或滚动注浆管,以防止注浆管开裂,造成人员伤亡。
3、在安装压浆盖之前,应将压浆专用网络平台可以放置在箱梁两端,滑轮应通过平台下的木质契约关系进行复制,避免信息平台滑动的现象,避免企业使用一些其他攀爬设施管理操作特殊教育平台。
4.注浆搅拌机,操作人员站在实施例操作中,禁止注浆机操作人员接触搅拌桶..由于施工过程中属于一个真正的人,也应该关心的电力线路的安全定期检查完整的外观。
5.打开排水管阀门时,道路灌浆施工人员应站在阀门的侧面,防止水泥浆因压力过大而溅入施工人员的身体或眼睛。
6.注浆工程队完成道路注浆工作后,还需及时清理注浆机械及污染的施工场地,确保施工完成及材料使用..随着灌浆技术的发展,灌浆设备将向现代化、方向发展,公路灌浆技术在公路工程建设和养护中的应用将越来越广泛。
二、道路压浆施工工艺
1、测量放线,在压实平整的砂砾石加强层上,根据设计图纸的孔位,利用施工基线和辅助基线,测放出注浆孔的孔位,用石灰等作出明显标记。孔位误差不大于10cm。
2、打眼成孔,打眼成孔采用7.5KW柴油打眼夯机,成孔直径80mm,打孔深度从路基加强层顶面至设计清表后土路床下50cm。
其原理为采用柴油机作为动力,对由三角架组成的打夯锤进行提升,通过自由落体对钻杆进行敲击,打至设计深度后拔出钻杆,成孔完成。
3、下管,拔管成孔后,对孔进行检查,看是否达到设计深度及是否有塌孔现象,如有塌孔则需重新打孔至满足设计要求。通过自检及监理工程师验孔后,方可下管,下管需垂直缓慢,尽量不要碰到孔壁,造成卡管现象。
对于个别卡管现象,花管无法下至设计深度时,则采用打眼机直接对花管进行敲击,至设计孔深。
4、压浆,压浆前严格按施工配合比搅拌灰浆,浆液搅拌机采用叶式机械搅拌机,应能保证浆液能连续均匀搅拌,才能过滤。浆液须在搅拌均匀过筛后,再泵送压注,在注浆过程中,浆液应连续搅拌,搅拌时间应大于2min。
当发现浆体由孔中挤出时,表明已灌满,减小压力并将喷嘴拔出,使孔中灌满浆体,关闭压力泵,将注浆管移到下一孔继续进行灌浆。灌浆结束后将孔中的浆体抹平即可,不需另外的封堵材料。灌浆后12小时控制交通,进行养生。
总结:上述内容为大家介绍了道路压浆技术需要注意哪些方面,希望大家看完会有一定的了解,如果还有其他问题欢迎咨询我们,谢谢阅读。
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    作者:中德新亚

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