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高铁建设系统

复合早强掺合料

编辑:中德新亚 关键词:复合早强掺合料  CGM掺合料  CGM-140复合早强掺合料  

中德新亚(macbo.cn)为您提供复合早强掺合料的详尽说明及复合早强掺合料的最新报价,为您采购复合早强掺合料提供最具价值的参考信息,复合早强掺合料垂询周部长13683526979。

CGM140复合早强掺合料中德新亚针对高速铁路客运专线无砟轨道板混凝土研发的一种新型产品,是铁道部重大课题《无砟轨道结构混凝土材料的实验研究-B》的科研成果之一。

复合早强掺合料通过各种高性能掺合料的优化组合,使其在应用时达到细化混凝土孔结构、加速水泥水化等目的,从而实现轨道板混凝土早强的要求。复合早强掺合料聚羧酸系高性能减水剂的适应性好,配制出的混凝土流动性好,施工性能优良,早期强度发展迅速,耐久性能优良,适用于配制有高早强要求的高性能混凝土。

产品特点

强度高:高活性,显著提高早期强度,有效增进后期强度。

无收缩:其自身具有微膨胀补偿混凝土收缩。

高性能:有效改善混凝土结构,提高混凝土抗渗性、抗腐蚀性、抗冻性、耐久性等指标。

和易性好:增加混凝土粘聚力,防止泌水、离析,改善可泵性。

耐久性好:氯离子含量低,钢筋无锈蚀。

使用方便:掺量(内掺)10%,用水量不变。

执行标准

《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件》科技基[2008]74号

《客运专线铁路CRTSⅡ板式无砟轨道板混凝土轨道暂行技术条件件》科技基[2008]173号

性能指标

复合早强掺合料

用法与用量

复合早强掺合料用于客运专线Ⅰ、Ⅱ型板式无砟轨道板混凝土轨道板的生产。

复合早强掺合料为胶凝材料用量的10~12%(内掺)左右。加入本产品应充分搅拌,并适当延长搅拌时间1分钟左右,以利于复合掺合料的充分均匀分散,达到最佳的增强效果。

注意事项

采用塑料编织袋(加内衬)包装,净重50Kg/袋或散装两种规格。

储运过程中严防受潮,贮存于阴凉干燥通风处,保质期6个月,开袋后应一次用完。

应用案例

复合早强掺合料已成功应用于郑西客运专线实验段Ⅱ型混凝土轨道板的生产。北京中德新亚建筑技术有限公司

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