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道桥防护系统

道面环氧覆层

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道桥路面环氧覆层是一种新型的路面面层材料,由双组分路面环氧胶再加上耐磨防滑骨料组成。

道面环氧覆层主要用于新建及改造加固桥梁工程中,提高铺装层的耐磨、防滑、抗裂、防水及耐久性能,减少铺装层厚度及荷载,调整面层颜色。

产品特点

有效防滑、耐磨、排水,可缩短40%制动距离,降低路面噪音和雨天行车水雾,提高行车安全性和舒适性。

厚度薄,重量轻。覆层厚度最薄可为5mm,不影响隧道等通行净高,不增加桥梁荷载及铺装厚度,设计更为灵活。

施工速度快,封路时间短,不改变路面结构(适于旧路面翻新)。

耐久性能优异,使用寿命长,高温稳定,低温抗裂。

防水、耐腐蚀,可有效防止各种腐蚀介质随雨水等渗透,特别适于桥面。

绿色环保,不含挥发性溶剂,不需加热施工,节能减排。

经济易维护,保养周期可由普通沥青路面的3~5年延长到15年以上,无论是初期投资或长期维护费用都低于沥青路面,长期经济效益更为明显。

色彩丰富,可通过采用不同骨料来获得色彩、质感丰富的路面。

适用范围

旧桥面、旧路面的翻新改造;路面、桥面超薄磨耗层施工;

新建桥梁、城市高架等桥面铺装;需减轻、减薄铺装层厚度的场合;

大坡度道路、急弯道路、隧道入口等需特别防滑处理的路面;

广场、停车坪、车道等不同功能区域的划分;

城市道路美化;路面颜色更改(如水泥混凝土桥面白改黑);

道路表面功能恢复或薄层修补(如水泥混凝土路面表层麻面、起粉、剥落、冻融破坏等)。

施工环境干燥、通风,粘贴面洁净、干燥、无油污;

产品性能

路面环氧胶性能

路面环氧胶性能

路面要求

道面环氧覆层路面要求

施工工艺

1、修补好基层所有孔洞、缺陷,保证混凝土基层处于干燥状态。

2、用洗刨或抛丸的方法清理基层表面的浮浆或污渍,再用无油压缩空气所有的灰尘和碎屑清理干净。

3、将A、B组料按照3:1的比例混合,用辊轮或刮片将胶液在路面基层上均匀涂抹一层。

4、按照A:B:C=3:1:16的配合比将骨料倒入搅拌好的胶液内再次进行搅拌,胶液与骨料混合均匀方可。

5、每次搅拌的材料应尽快使用,以防积聚在容器中暴聚浪费。

6、在规定的养护时间过后可开放交通。

7、开放交通一周后,清除松散脱落的骨料。

8、施工环境温度不低于5℃。

应用说明

5.1用于路面提质改造施工中桥面铺装

路面环氧覆层

路面环氧覆层


改造后桥面环氧覆层桥面构造

改造后桥面环氧覆层桥面构造

道面环氧覆层用于路面提质改造(白改黑)桥面构造示意图

5.2用于增厚桥面系加固桥梁

道面环氧覆层

道面环氧覆层


道面环氧覆层用于增厚桥面系加固桥梁构造示意图

道面环氧覆层用于增厚桥面系加固桥梁构造示意图

5.3用于桥面减荷

桥面环氧覆层用于桥面减荷

包装贮运

路面环氧覆层采用三组分包装:

其中A组分(液体树脂)、B组分(液体固化剂)采用铁桶包装,按组供应(每组包括A剂2桶,B剂1桶),C组分(高强耐磨骨料)采用编织袋包装。

桥面环氧覆层应密封贮存在环境温度15℃~28℃的干燥、清洁的库房内,不得露天堆放或雨淋,包装开启后不得长时间存放;

不同品种胶粘剂及A、B两组分应明显标识存放,避免混杂。

自生产之日起,包装完好时有效贮存期为6个月。

注意事项

桥面环氧覆层不属于易燃、易爆、有毒危险品,能以一般交通工具运输,运输途中不得损坏包装、曝晒或雨淋,不得倾斜或倒置。

路面环氧覆层施工人员应采取必要的安全防护措施(如配戴口罩、手套、护目镜、安全帽等),现场注意防火并保持良好的通风。

若不慎弄上皮肤或衣物,可立即擦拭干净并用大量清水冲洗;若不慎误食或溅入眼睛,请立即就医。

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